中国民生经济网讯 本月23日，二手沪牌“限价令”正式开始实施，此举被认为是能够真正影响当前沪牌价格的有效调控手段。然而，东方网记者在采访中发现，新政虽已执行多日，但加价兜售二手沪牌的“黄牛”并未绝迹，二手沪牌的“起步价”已破10万。
今天上午，记者甫一走进上海旧机动车交易市场，立即就有两名“黄牛”迎了上来。在得知记者对二手沪牌有兴趣时，两人几乎异口同声地给出了报价：十万零五百元，并表示这已是最低价：“场子（指旧机动车交易市场）里现在基本都是这价钱，10万块起步价，只会更高不可能再低了。”
虽然市场内的电子显示屏上，“本月牌照额度转让最高限价：91898元”的提示异常醒目，但“黄牛”还是向记者直言，指望依据新出台的私车额度拍卖“新沪四条”的规定，在二手市场买到低于最近一次拍卖均价的二手沪牌，无异于痴人说梦：“九万多块钱谁肯卖给你啊？行情就是这个行情，赚不到钱的生意不会有人做的。”而市场内其他游荡着的“黄牛”也证实了这一说法，给出的二手沪牌价格在十万零一千元到十万零三千元不等。
既然政策明令禁止，那高于拍卖成交均价的交易如何操作呢？“黄牛”表示，如果有足够的“诚意”，只需支付一部分定金，隔天就能搞定：“手续你就不用管了，我们到时候过户合同上面价格开得低一点，车管所那边看了没问题就可以了。”
一边是“黄牛”顶风作案，加价卖牌；另一边，二手车商们则普遍生意冷清。据记者观察，在旧机动车交易市场内展示的几乎所有二手车，都标注了价格为裸车价格。而无论是二手车牌交易还是带牌二手车交易，车商也均明确表示“不做”。（来源：东方网 记者于量）
