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明年北京将研究征收拥堵费 治理交通病

更新时间:2015-12-04 11:23:30点击次数:1202次字号:T|T

 

  中国民生经济网讯 (张景华)北京市交通委主任周正宇3日接受记者采访时透露,北京已连续12年实施疏堵工程,4年共投资4.7亿元,实施了377项投资小、见效快的疏堵工程项目。2016年将研究试点征收拥堵费,针对小客车、机动车实施更加严格的限行措施,并通过停车综合治理等措施,缓解首都拥堵。

 

  据介绍,未来北京将严格控制机动车保有量,并降低小汽车使用强度。周正宇表示,2017年底北京机动车保有量将控制在600万辆以内,2020年控制在630万辆以内。同时提高出行成本,推动个体机动交通方式向绿色出行方式转移。到2020年中心城小客车出行比例控制在25%以内。

 

  同时,北京将构建一刻钟生活圈:1公里半径范围主要采用步行,3公里半径范围主要采用自行车,5公里半径范围主要采用公共交通。力争2020年,轨道交通运营里程达到1000公里,公交专用道里程达到1000公里,中心城包括轨道交通、地面公交、自行车、步行等绿色出行方式的比例达到75%,全面建成“公交都市”。

 

  周正宇表示,未来北京将实施更加严格的需求管理,调节机动车的保有和使用。有关部门将研究试点征收拥堵费,在错峰上下班等方面将出台新的政策,目前八通线、昌平线的部分站点正在研究试点错峰票价。

 

  据悉,北京近期将推出《北京市缓解交通拥堵总体方案(20162020年)》,治理“道路堵、停车乱、地铁挤、公交慢、换乘不便”等交通病。

 


(来源:光明网-《光明日报》)






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