美式暴力美学代言人——道奇，以5款25周年纪念版，结束“蝰蛇”（Viper）车系在汽车界的光辉职业生涯。笔者的数学并未交还导师，下图的确只有4款，最后1款（1:28 Edition ACR）不是仍在保密状态中，而是视你钱包厚度给予特别全球唯一定制，准确说来，这项拥有28个版本！
如下表所示，5款纪念版车型中，4款标注了ACR字样，这是1999年开始推出的AmericanClub Racing赛道强化版的特殊标注。所有纪念版均基于现售第三代蝰蛇打造，并被武装了所纪念车型的外观套件与特殊涂装，发动机依然是8.4L V10自然吸气汽油机，标准动力数值480kW（653PS）/813Nm，6速手动是唯一传动选项。
| 道奇蝰蛇25周年纪念版 | |
| 车名 | 产量总数 |
| Snakeskin Edition GTC | 全球25辆 |
| VooDoo II Edition ACR | 全球31辆 |
| GTS-R Commemorative Edition ACR | 全球100辆 |
| Dodge Dealer Edition ACR | 全球33辆 |
| 1:28 Edition ACR | 全球28辆 |
下方4款车型，是上方4款25周年纪念版车型的原型车，且听笔者简单盘点。Snakeskin Edition GTC，纪念2010年蛇皮纹理特别版，全球25辆，极为珍稀。
VooDoo II Edition ACR，纪念2010年“巫毒”特别版，黑漆面、红条纹，全球31辆。
GTS-R Commemorative Edition ACR，纪念古老的1998年款GTS，100辆产量，最不值钱的一台，白底双蓝杠条纹却又是不得不纪念的经典涂装。
Dodge Dealer Edition ACR，纪念2010年款SRT10 ACR，红黑非对称涂装，全球33辆。
至于1:28 Edition ACR，如前文所述，任客户发挥想象力和信用卡额度，道奇蝰蛇的最后一桶金，基本蕴藏于此。第三代蝰蛇停产之后，是否还将有后文，暂无定论。8.4L V10自然吸气随着蝰蛇家族退出历史舞台，已成定论。（文：黄恒乐）
来源：PCauto
