本报记者 张 洋

《 人民日报 》（ 2017年12月20日 17 版）

12月13日，北京市朝阳区十八里店乡白墙子村一村民自建房发生火灾。经初步勘查，此次火灾系电动车充电引发。近年来，电动车以经济实用、绿色环保等优势，成为不少人的代步和运输工具，但其暴露出来的安全问题也日益增多，尤其是电动车不当充电常常诱发火灾事故。

公安部消防局防火监督处高级工程师米文忠向记者介绍了6种诱因：一是私拉乱接电线，一旦线路出现故障，极易引发火灾；二是私自改动车内电气线路，私自更换大容量电池，容易导致电线超负荷、短路等；三是购买劣质充电器或与原厂电池不匹配的充电器，容易引发电气故障；四是老化电池继续使用、不同容量电池混用，容易导致火灾；五是电动车围挡、坐垫、灯具采用高分子材料制作，这些材料燃烧速度快，并产生大量有毒烟气；六是一些不具备生产条件的个体户私自装配电动车销售，随意挑选线路和电池，加之不合理的装配工艺，缺乏质量控制。

米文忠认为，居民小区应统一设置电动车充电桩，规范充电；街道办、社区居委会、物业公司要加强防火巡查，严禁居民将电动车停放在楼道、门厅及安全出口处。此外，电动车生产厂家要提升产品质量，装配质量合格的电气线路及保护装置，车体坐垫、围挡等选用阻燃性能好的材料。有关部门还应依法严厉打击非法改装、销售电动车的行为。

提醒广大群众，电动车充电应注意“四个不要”：不要长时间给电动车充电，电池老化要及时更换；不要私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置；不要贪图便宜购买劣质充电器，要选择正规厂家的电动车和充电器；不要在楼梯间、过道或房间室内充电。

“根据以往案例，超过一半的电动车火灾都发生在夜间充电过程中；电动车火灾导致人员死亡的事故，超过九成是因为电动车在楼道停放充电、楼内人员从楼道慌忙逃生时被烟熏致死。”米文忠特别指出，电动车燃烧实验证明，电动车燃烧起来，毒烟迅速向上蔓延，楼道很快就会陷入毒烟密布的状态，把逃生通道切断。此时，受困人员不要盲目逃生，正确的方式是把房门关闭，如有烟气窜入可以将毛巾打湿，堵住门缝，并打开外窗排出烟气，及时报警、等待救援。