民生经济网讯（陈畅）汽车售后是消费者最在乎的内容之一，一般4S店的销售人员会承诺消费者保修三年、保修五年，甚至终身保修。许多消费者误以为“保修”等于“包修”，维修是免费的。两者只差一字，究竟有何不同呢？ 针对这两个术语，四川省消委邀请北京安博（成都）律师事务所陈籽行律师给广大消费者进行科普。 （图片来自网络） ...
民生经济网讯（陈畅）汽车售后是消费者最在乎的内容之一，一般4S店的销售人员会承诺消费者保修三年、保修五年，甚至终身保修。许多消费者误以为“保修”等于“包修”，维修是免费的。两者只差一字，究竟有何不同呢？
针对这两个术语，四川省消委邀请北京安博（成都）律师事务所陈籽行律师给广大消费者进行科普。
（图片来自网络）
“包修”是经营者（4S店）的法定义务，属于“三包”责任之一。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，包修期不得低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准。在包修期内修理费、车辆拖运费、材料费都应当由经营者承担。而且在包修期内因质量问题单次修理时间超过5日（包括等待修理零部件时间）的，修理者应当自第6日起为消费者提供备用车，或者向消费者支付合理的交通费用补偿。
“保修”则是经营者（4S店）在包修期之外单方承诺的免费维修义务。通常经营者（4S店）以延长“保修期”作为吸引消费者的卖点，承诺3年、5年、甚至终身保修，但同时会在保修承诺中注明不承担材料费等。这种情况下，“保修”仅仅是免除了维修人工费，但材料费等还需由消费者自行承担。然而，消费者一般不太关注这个问题，常常把“保修”理解成“包修”，以至于在保修期维修时因材料费等问题与经营者发生纠纷。
陈籽行律师建议消费者在购买汽车时要首先关注“包修期”是否不低于3年或者行驶里程6万公里，而对于商家承诺的延长“保修期”最好要求商家对“保修”的具体项目、材料费标准等出具文字说明。
