向宗文生前照片。（图由向宗文同学提供）
中国民生经济网讯 四川理工学院机械工程学院过控105班的大三学生、23岁的向宗文，计划暑期骑行到丽江，7月15日启程后行进到靠近宜宾城区的一个坡上，向宗文向同学说了一声不行了，然后倒了下去。这个年轻的生命，再也没有醒过来。据了解，15日，宜宾市发布了今年首个高温橙色预警信号，城区气温高达36℃以上。
7月15号一大早，四川理工学院汇南校区7幢4楼的楼道里，响起了向宗文爽朗的笑声，他挨个敲响同班好友的寝室门，向他们道别。还在睡梦中的同学，并没有起床，只是随便应了两声，但当晚，他们得到的消息却是，这位同窗3年的好友不幸去世了。
向宗文计划暑期骑自行车到云南丽江，15号这天出发，行进到宜宾时,旅途戛然而止。
一次道别 竟成了永别
15号早晨，准备去驾校学车的贺伟(化名)还在等公交，这时他的身后来了一队自行车爱好者，里面就有他的同班同学向宗文，他穿着红色速干衣、戴着头盔，并向贺伟匆匆打了一个招呼。
“我当时也祝他‘一路顺风’。”贺伟不曾想到，这次打招呼最后成了永别。”当晚，他就听到同学说向宗文在骑行到宜宾时，中暑身亡了。“怎么也不会想到，上午还好好的一个人，就这么匆忙地走了。”贺伟悲痛地说。
向宗文的同学常一鸣(化名)也无法相信这个噩耗，他告诉记者，2个月前，向宗文推着他新买的山地自行车从楼下的食堂经过，那个时候他就说，放了暑假要骑出去旅游一次。
一句不行了 他倒了下去
向宗文是四川理工学院机械工程学院过控105班的大三学生。昨日下午，记者在宜宾潼关一家私人开的悼念堂见到他的遗体。据灵堂老板曾女士介绍，把向宗文送进灵堂的骑友曾告诉她出事经过：从早上出发开始，途中速度很快，但是接近中午的时候速度慢了下来。中途还吃了点饭并休息了两小时后，下午2点左右继续前行。在靠近宜宾城区的一个坡上，向宗文向同学说了一声不行了，然后就倒了下去。骑行的队友拨打了急救电话，送进医院抢救。
一小时抢救 体温曾达42℃
宜宾市卫生局相关人员告诉记者，7月15日晚7点过，向宗文被同学送到宜宾二医院时，已经陷入深度昏迷状态。宜宾二医院立即组织经验丰富的急救医生进行抢救，经一个多小时抢救无效，当晚9点多钟宣布死亡。由于没有尸检，不清楚死亡原因。
据了解，15日这天，宜宾市发布了今年首个高温橙色预警信号，在宜宾城区气温高达36℃以上，而兴文县更是以40℃成为了宜宾温度最高的地方。据一名不愿透露姓名的医生说，向宗文可能是中暑，当时抢救向宗文的时候，测量其体温达到了42℃。
他是村里第一个也是唯一的大学生
向宗文的遗体孤独地躺在里面，衣服依然是15日出发那天的红色短袖。
“他父亲从广元赶过来后就一直坐在灵堂前，一天没有说一句话，只是在不停地揉搓眼睛。”曾女士说。据向宗文的姐姐向金花介绍，弟弟生于1991年，虚岁23岁，家住广元市苍溪县龙山镇柏杨乡宝宁村2组，身高1.71米，体重170斤。向金花说，弟弟生前酷爱体育运动，身体一直很好，从来没有生过大病。每年寒暑假，向宗文从不在外玩耍，都会及时回家帮体弱多病的父母干农活。“只要他在家，家里的重活都是他一个人干。”
向金花告诉记者，弟弟是当地第一个也是唯一的大学生，学习成绩一直很好，他从苍溪高中应届毕业后考上了四川理工学院。由于家庭经济特别困难，身体残疾的向金花19岁开始外出打工，弟弟从初中开始，就靠姐姐挣的钱来读书。
“7月初我给他打了次电话，他说学校很快放假，就回家帮父母种地。”7月16日早上，远在山东打工的向金花得到消息赶来宜宾，姐弟俩却是阴阳两隔。
同行骑友未现身
据死者家属称，抢救医生曾说在死者被送往医院时还短暂恢复过意识，并且询问情况后得知，由于向宗文出发那天早上便称身体不舒服，但是在骑友的要求下，勉强答应了下午3点出发。
死者父亲说，在当晚接到电话的时候，一起骑行的同学说下午3点出发，一路上速度也不是很快。大约骑行两个小时后到了宜宾境内。下午5点多的时候向宗文感觉身体不舒服，随后就开始昏迷。由于到了宜宾境内，所以包了一辆车到了宜宾市内某医院。
据悉，向宗文同行的骑友从16日凌晨就开始入住宜宾刘臣街的某宾馆，刚开始该骑友答应接受采访，但截至昨晚11点，该骑友仍未现身，手机一直处于关机状态。据宾馆柜台人员介绍，该骑友出门并未携带行李，也并未退保证金。
医生说法
中暑致死是小概率
昨日，记者采访了自贡恒博医院从事中医工作40余年的中医科主任医师朱世清，他说，根据他的经验来看“中暑致死”是小概率事件，而且死者又是年轻人，体质如果不错的话，不排除死者当时因其他突发疾病致死。朱世清建议市民：酷暑天运动避免高温时段，出行带清凉药物及白开水。
业内建议
一般选择春秋骑行
对于向宗文的不幸，自贡市骑游运动协会会长陈力华也表示惋惜，她告诉记者，自己已经有40多年的骑行经验，但在夏天这种高温天气下，一般都不会出行。
骑游队的一名骨干印承文告诉记者，通常经验不足、天气恶劣都是远距离骑行所要避免的。“我们一般都选择春季和秋季出行。”印承文说，骑行要选择早上早点走，同时要躲开高温，路线在出行之前就要规划好，考虑到路况的因素，要尽量选择国道和省道。“一般山地70到80公里就要住下来休息，平路上骑个100公里就要休息。”印承文告诉记者，骑行一定要多找点人，尽量有各自专长的，比如医疗、修车等特长。“另外要备上清凉解热的药品，如果出现状况要马上停下来，拦车找附近的诊所。”
来源： 华西都市报
