中国民生经济网讯 “现在给车辆办个年审，实在太困难了！”最近，一位南充市民沈先生在网上发起了“牢骚”。而“车串串”横行而该如何整治是各地车管所头痛的问题。
据悉，南充试水成立代办公司，将各自为阵的“车串串”组织起来。愿意省心的车主花上50元，就可以让合法的代办员帮你跑完全部手续。昨日，记者从南充市公安局交警支队获悉，引入两家“代办公司”后，挤压了非法“车串串”的生存空间。
“我是第一次来审车，到底咋个审，一头雾水，”昨日上午，南充一家公司的苏经理驾驶着自己的白色大众轿车，来到南充同创机动车安全检测中心，“明天就过期了，到底咋个审哦？”这时，几名代办人员走上来，“我们帮你办，一会儿来取车就是了，只要50元‘跑腿费’，”查看了对方证件后，苏经理把车交给了一名代办人员。
“在等了半个小时之后，公司有事，需要自己回去一趟。”苏经理说，他将情况告知代办员之后便离开。“车检完成后，由于我走不开，代办员将车送到公司楼下，这种服务真的很贴心。”
记者随后调查走访了一些车主，发现确有一部分车主表示愿意花50元找“车串串”代办。家住金鱼岭街的某公司白领张女士说，“我审车时，给50元给代办员，让他们帮忙，也不会费时费力费事。”
赶不走“车串串”，能不能将他们合法化呢？去年12月，南充市车安全检测中心召集“车串串”开会，“有400多人，会议室太小，开了三次才开完。要求‘车串串’再也不能各自为阵，必须规范化经营。”
安检中心确实容纳不了南充所有的“车串串”，于是进行投标，两家代办公司中标，入驻机动车安检中心，每家公司都有10名代办员，确定代办业务范围，明确收费标准，对整治“车串串”有很好的作用，既可以保障他们有收入，又使这个市场得到规范。
“每家代办公司要交3万元保证金，违反禁令，就将保证金全部捐给慈善机构。”据介绍，成立5个月时间里，两家公司都被处罚过。“要是不成立代办公司，就很难查处这些不规范的行为。”
代办公司如何运作呢？据介绍，现在的两家公司各有10人，每人交一万元，10万元作为公司注册费，所以这里每个人都是股东。他们需培训上岗，8条禁令规范代办员行为。如果违反其，将被开除并罚款。
昨日上午，记者在检测中心看到，前来审车的一位女士，因嫌麻烦，就将车交给了一位名叫田洪兵的代办人员，自己则坐在一边休息等待。这位女士说，“现在有专门的代办公司，我就放心了。”
田洪兵介绍，“一些‘车串串’以代办审车为诱饵，在审车中，慌称车有问题要修理，然后将车主带到指定的维修厂，获取高额的维修费。”田洪兵说，代办公司不会存在这样的问题，车主有疑问可随时联系他们，“我们还可以上门服务。”
南充市公安局交警支队副支队长赵海燕介绍，非法中介严重扰乱了机动车安全检测秩序，一直以来就是交警部门打击的重点对象。“这些非法“车串串”有的游荡于机动车检测中心附近区域招揽生意，有的甚至在检测中心院内或大厅内东奔西窜，招揽生意，严重影响车主正常办理业务；。
交警部门提醒市民，审车有3种方式，自办、保险公司免费办理及合法的有偿代办，办理车辆年审最好是车主亲自到机动车检测中心，实在没时间可找有合法的有偿代办公司或是保险公司代办，避免造成不必要的损失。
初步统计，南充市机动车安检中心每检车200辆左右，两家代办公司每天要代办50辆，也还有一些没有加入公司的非法“车串串”游走其中。“我们要最大限度挤压“非法代办”，不断推出便民举措，设立咨询站、公布办事流程、收费标准、办各类业务应提供的资料等，只要车主在了解流程后，都能方便、顺畅地办理业务。”
来源： 华西都市报
