（张海东带领两位安全检查员上车检查）
中国民生经济网讯 又到春运时，辛苦了一年的人们开始陆续回家，各大交通场站逐渐迎来客流高峰，但对于负责四惠长途汽车站源头安全的朝阳交通支队安监科的民警张海东来说，他的“春运”早已开始。昨天，北京晨报记者来到四惠长途汽车站，跟随民警张海东体验了一把“春运节奏”。
春运前严把“三关”
对于交警来说，抓长途汽车的安全分两种，一是路面管理，严查超载和临时停车揽客。第二种就是张海东从事的源头监管，“简单点说，就是把长途客车的安全隐患抹杀在汽车站内，不让一辆汽车带着隐患出站。”
今年春运从1月16日正式开始，将持续至2月24日，对于张海东来说，他的工作从去年12月份就已开始。新建的四惠长途汽车站宽敞明亮，是个现代化的交通枢纽，发往东北三省、河北、山西、山东和江苏的长途客车每天近300车次。作为唯一驻站交警，张海东从去年12月就开始前期准备工作，严把“三关”。
张海东说，所为“三关”，就是运营单位、车、人这三关。“运营单位要有资质；车辆要有进京证，环保达标，车况良好；驾驶员一定时期内无事故记录，准驾车型要与驾驶本相符。”张海东说，这“三关”中，只要有一项不符合，就意味着无法参与春运。
车祸展板吸引乘客
过了这“三关”，不代表这辆车就是绝对安全的。今年春运首日，京沈高速公路发生百车连环相撞，造成人员伤亡。这其中固然跟天气因素有关，但民警表示，很多司机的不良驾驶习惯和乘客的安全意识淡薄也是伤亡严重的原因之一。
在一楼候车大厅里，车站方面印制了不少安全提醒，让乘客随便取阅，不过北京晨报记者现场发现，拖着沉甸甸的行李、归心似箭的乘客，很少会主动去在乎这些。对此，张海东所在的朝阳交通支队也有妙招，他们在春运前就赶制了一批展板，摆放在大厅的显眼位置，触目惊心的车祸现场和简单的提醒，倒是留住了不少乘客的目光，一些人边看边自言自语：“真惨，看来系安全带还是很有必要的”。
盼乘客都安全回家
不过，能主动来展板处阅览的乘客毕竟是少数，要保证车辆出站时没有隐患，张海东和场站管理方在出站口设了闸口，专人把关，“汽车出站前，必须拿着人数单子来盖章，经过我们上车检查、核实无误后再放行。”
说话间，一辆北京开往蓟县的汽车要出站了，张海东示意司机停车，司机拿着单子下车来盖章。随后，张海东带领两位安全检查员上车检查，“各位乘客，请您系好安全带，谢谢配合！”
眼看着所有乘客都系好了安全带，张海东这才放了心。看车上还有空座，下车时，张海东不忘嘱咐司机一句：“路上不能停车揽客啊。”随后检查车前标识后放行。“我们这不是在刁难司机，是想把隐患消除在萌芽里。每一位乘客能安全回家，是我们最大的心愿。”张海东说。
来源：北京晨报
