黑龙江省哈尔滨市巴彦县地处半丘陵半山地地带，地形地貌复杂，交通安全隐患较大。年初以来，巴彦县交管部门集思广益，以“废物利用”的方式解决了事故预防的“大难题”，为巴彦县事故预防“减量控大”做出了贡献。截至10月末，与上年同期比，一般事故下降5.06%，受伤人数下降3.64%。
废旧轮胎组成“防撞墙”
巴彦干线公路长，弯道多，陡坡多，容易引发车辆侧翻、掉沟、撞树、刮蹭等交通事故，尤其是急弯路段，更易发生交通事故。县交管部门想出了用废旧轮胎做成防撞墙的办法，在每处弯道用角铁制作支架，把10到20个轮胎一个挨一个立在支架上，固定到弯路边，并把每个轮胎喷上黄色油漆，在一定的视线内，让司机能够清楚地看到此处是弯道，达到警示的目的。当车辆出现失控打滑侧移时，撞到防撞墙上，能够起到很好的缓冲作用，保护驾驶员及乘客的安全。防撞墙撞坏后，交管部门及时对撞坏的防撞墙进行修理、维护。定期对防撞轮胎进行补喷油漆，防止油漆风化脱落达不到预期效果。县公安局交警大队先后在辖区内27处急弯路段安装了防撞墙，大大降低了急弯路段的交通事故率，年初至今，没有出现一起因车辆侧滑进沟伤人的交通事故。
废电线杆充当“减速带”
巴彦农村公路里程大，很多公路的平交道口由于是土路和沙石路，无法安装正规减速带，在农忙季、秋收季农用车和电动车上道增多，驾驶员交通安全意识差，此时节，极易发生交通事故。县公安局交警大队曾尝试用地埋水泥方桩、木杆等办法制成减速带，但效果均都不理想。最后，他们试验采用废旧电线杆一半埋进地里，一半露在外面，做成简易“减速带”，效果十分明显。在县电业部门的支持下，交警大队在辖区233处平交道口设置了这样的简易“减速带”。过往车辆通过平交道口“减速带”时，车身受到震动，车速降低，驾驶人心理也得到了很好的提示。这一举动，辖区平交道口事故率明显下降。（朱善永 孙智宣扬）
