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我国在建最北端高铁特大桥悬浇连续梁完成合龙

更新时间:2024-07-28 21:01:22点击次数:481475次字号:T|T


    7月26日,哈伊高铁哈尔滨至铁力段庆安安邦河特大桥施工现场,随着最后一方混凝土完成浇筑,黑龙江省哈伊高铁哈尔滨至铁力段首个特大桥悬浇连续梁完成合龙,标志着我国在建最北端高铁桥梁建设进入新阶段。


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  据了解,哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成,是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。

  哈伊高铁全线建成通车后,将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离,形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时交通圈”,与黑龙江省内高铁网实现互联互通,经京哈高铁融入全国高铁网络,不断满足人民群众对美好出行体验的需求。(尚城 朱善永)


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