从6月1日起，圆通、申通、中通、韵达、百世和天天快递将统一上调快递员派件费用，所有基层网点的派件费在原有基础上每票上调0.15元。在这之前，多数快递网点从企业总部获得的派件费在1.5元左右，到快递员手中的派件费为1元左右。 六大快递企业统一上调快递员派件费用引发多方猜测，但业内认为，此次派件费上调并不意味着快递单价也要上调，因此此轮涨价不会涉及终端用户。 ...
从6月1日起，圆通、申通、中通、韵达、百世和天天快递将统一上调快递员派件费用，所有基层网点的派件费在原有基础上每票上调0.15元。在这之前，多数快递网点从企业总部获得的派件费在1.5元左右，到快递员手中的派件费为1元左右。
六大快递企业统一上调快递员派件费用引发多方猜测，但业内认为，此次派件费上调并不意味着快递单价也要上调，因此此轮涨价不会涉及终端用户。
对于上调派件费的主要原因，业内人士表示，主要是为了稳定基层网点的收益，增加快递员收入水平。之所以六家企业同时上调，是为了避免不同公司的业务员相互攀比，导致频频出现跳槽。同时，由于上述六大快递上市后已对快递递送费有过一次调整，因此，此次费用上调会由快递企业内部承担，并不涉及快递价格的调整。
而六大快递企业在各自的内网发布的派件费调整通知也显示，此次上调派件费用旨在提高一线员工的收入，刺激末端业务员的派件积极性，保障末端网点的稳定。
事实上，今年2月，因收入过低，快递企业就频频传出快递员跳槽转送外卖的消息。此外，圆通速递也曾曝出合肥分公司10余位承包商集中罢运，抗议圆通速递缩减网点利润的政策和过高的罚款。
彼时，国家邮政局发出通知，要求各省（区、市）邮政管理局迅速行动，通过召开会议、现场检查、视频监控等多种方式，尽快摸清辖区内快递企业恢复生产与网络运营的情况，有效防范和遏制网点运营不稳定、快递投递不及时问题。
国家邮政局的通知指出，发生快件积压和处理过程中遇到的问题，反映出行业存在由于劳动力短缺和基层盈利率不高带来的季节性、区域性末端网点运营不稳定等问题，在一定程度上暴露了快递企业总部缺乏对基层网点稳定运行情况的关注。
一位快递加盟商表示，在企业严苛的规则下，加盟网点的利润大幅减少，原来利润最高时能达到30%至40%，现在毛利润不超过10%，若所有运营的东西都剔除，就可能处于不挣钱甚至亏损状态。
据快递咨询网首席顾问徐勇介绍，一般快递公司总部的收益来源主要是品牌使用费、运费、加盟费、面单费、物料费等。不同的快递公司收取的种类不同，费率也不一样。他还进一步披露说，通常快递公司总部利润率在10%至30%之间，而加盟商和网点的利润率在5%至10%之间。
而单从快递员的角度来看，中国物流与采购联合会此前发布的《中国电商物流与快递从业人员调查报告》显示，从工作时长来看，除宁夏、西藏外，62.2%的快递员平均每天的工作时长在8小时至10小时之间，24.46%的快递员平均每天的工作时长在10小时至12小时，12小时以上的占13.34%。从业务量来看，每天递送80票到100票的占33.42%，100票以上的占22.64%。而与之相对应的是，快递人员的平均月收入在3000元至5000元左右，仅不到7%快递人员工资能超过6000元。
从国内快递“五股”上市后的首份年报来看，2016年利润全部超过10亿元。其中，顺丰控股实现净利41.8亿元，同比上涨279.55%；中通快递净利润20.52亿元，同比上涨60.8%；圆通快递实现净利润13.72亿元，同比上涨91.24%；申通快递净利12.62亿元，同比上涨64.96%；韵达快递净利11.77亿元，同比上涨120.87%。而从单量来看，中通、圆通、申通、韵达也分别完成了45亿票、44.6亿票、32.6亿票和32.14亿票。
对此，有业内人士表示，快递属于人员密集型行业，因此对于上市后的快递企业来说，人员管控是未来发展重点，这也是亟须提高从业人员收入的根本原因。
中通快递副总裁胡向亮表示，对网点来说，利润仍是重点。因此，中通快递会保证基层网点的派费高于同行，方便平台掌控。同时，未来计划成立一份创业基金，专门为基层网点的经营储备人才，提供技术和资金支持。另外，将加大智能快递柜、“中通来了”APP以及其他移动终端设备的应用，以提升基层网点的规范管理水平。(记者 梁倩)
来源：经济参考报
