大桥开建机器鸣，环保琴江斑鳢鱼。8月30日，中铁二十一局兴泉铁路4标项目经理部琴江特大桥在石城段率先铲土开建。
早晨8点8分，琴江特大桥12号～13号桥墩处，4台360挖掘机、2台装载机蓄势待发。随着兴泉4标一分部经理刘国平一声令下，6台机械启动引擎，开足马力，向琴江特大桥小里程方向推进，一路披荆斩棘；10点左右，顺利抵达9号～10号桥墩间河滩处。在当地县委、县政府、县铁办、镇政府、村委会等各级部门工作人员、客家老乡的积极支持协助和配合下，约5600平方米的施工场地，在半个小时内快速完成了场地清理，并开始机械清表、平整施工场地，成功打响了兴泉铁路石城段建设的第一枪。
兴泉铁路4标一分部工程有桥梁15座，累计长5004.11延米，占线路总长的20.6%；其中特大桥2座1914.86延米、大桥10座2839.82延米、中桥3座249.43延米，有3处连续梁。其中，琴江特大桥全长786.2米，桥址位于江西石城县琴江镇境内，孔跨布置为石城段最复杂桥梁，为两联连续梁，是标段重难点控制性工程。该桥横跨琴江景区，琴江斑鳢鱼为国家保护水生动物。该项目部表示，坚决按照业主和局指挥部高标准严要求施工，在保护好琴江水质、保护好斑鳢鱼的生存和繁殖环境前提下，将于9月15日启动桩基施工，同时确保水中桥墩在2018年3月份浮出琴江水面。(常魁星 王江辉 王孚)
