今年12月31日完成T构现浇挂篮转体桥转体，桥梁主体完工；同时，除转体桥外的所有工程完工，达到竣工验收条件——这个周末，沙西线（西华大道）改造工程项目现场满负荷施工，一切都在按照年底节点施工目标冲刺。 沙西线作为一条重要市域快速通道，连接成都市中心城区与郫都区、彭州市、都江堰市，也是成都构建“三环十七射”市域快速路网体系的重要组成部分，建成后将极大改善成都西北门方向的交通。“我们所负责的工程全长3.9公里...
今年12月31日完成T构现浇挂篮转体桥转体，桥梁主体完工；同时，除转体桥外的所有工程完工，达到竣工验收条件——这个周末，沙西线（西华大道）改造工程项目现场满负荷施工，一切都在按照年底节点施工目标冲刺。
沙西线作为一条重要市域快速通道，连接成都市中心城区与郫都区、彭州市、都江堰市，也是成都构建“三环十七射”市域快速路网体系的重要组成部分，建成后将极大改善成都西北门方向的交通。“我们所负责的工程全长3.9公里，内容包括主车道、慢车道、非机动车道等的提升改造建设，同时还有两座分别为1320米、720米的跨线桥及全长跨度146米的T构现浇挂篮转体桥，4座人行天桥。”成都城投集团沙西线（西华大道）改造工程项目经理唐宗介绍。截至目前，项目三环路至金芙蓉大道段已顺利通车，全兴路跨线桥已完工，西华下穿隧道至标尾段已全线完工，均具备开放交通的条件。
“目前，项目作业单位多，工序交叉繁杂，关键节点存在卡脖症结，需要突破。对此，项目部成立了应急突击小组，做到每天不间断检查，发现问题在12小时内必须立即做出协调解决并确定施工方案。同时，按照工区分段制定剩余工程的倒排计划，严格按照计划内容增加施工设备，工程部每周做考核打分处理。”项目总工李强告诉记者，按照计划，今年12月31日，除转体桥外的所有工程将达到竣工验收条件；明年，改造一新的沙西线（西华大道）将成为成都的又一条快速通道。记者 袁弘 来源：成都日报
