近日，北京市高级别自动驾驶示范区在北京经开区开通了全市首条智能网联客运巴士示范应用线路——“扬帆线”。轻舟智航公司研发的龙舟ONE自动驾驶小巴在通过为期半年的空载、模拟载荷等测试后，成为首批在本市载人驶上城市道路的智能网联客运巴士。
“扬帆线”全程约8公里，丰富了经开区居民日常出行方式。轻舟智航相关负责人介绍，公司研发的Driven-By-QCraft（乘风）自动驾驶解决方案可实现360度无盲区感知，不仅具备行人车辆避让、自动变道、自动转向、红绿灯识别等基本功能，还能够应对超10万个城市复杂交通场景。
自动驾驶“提速”得益于北京市高级别自动驾驶示范区在全国率先建成支持高级别自动驾驶的城市级工程试验平台。2020年9月，北京市宣布建设全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。经过两年多时间，示范区已圆满完成1.0和2.0阶段建设任务，在北京经开区已经建成329个智能网联标准路口，双向750公里城市道路和10公里高速公路实现车路云一体化功能覆盖，城市级工程试验平台初具规模，搭建起“车-路-云-网-图-安全”高级别自动驾驶标准体系。
北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室相关负责人介绍，目前示范区已正式启动3.0阶段建设任务，在已建成的北京经开区60平方公里示范区基础上，将有序推进周边100平方公里的建设，并完成全市500平方公里示范区扩区工作。围绕践行车路云一体化技术路线、持续推动政策监管创新、加快培育智能网联产业生态三大专项，落细落实十项重点任务，全面加快示范区3.0建设步伐。 来源：北京日报
