|车多位少,各地如何破解“停车难”? - 交通物流 - 民生经济网 - 四川省民生研究会
“放假回家看爸妈,老小区真不好停车。”
“人山人海的不止景点,还有景点的停车场。”
城市空间有限,机动车数量不断增长,不少走亲访友、自驾旅行的车主不约而同地发出了感慨:停个车,怎么就这么难?2023年上半年,仅人民网“领导留言板”上,就有近15000名群众留言反映“停车难”。老旧小区、学校和医院附近是群众留言中“停车难”问题的高发区,停车位紧缺、违规停车阻碍交通、停车费用高则是群众留言反映最多的停车“痛点”。
民有所呼,政有所应。为了缓解停车难,各地不断调研堵点痛点,因地制宜推出各种实招为群众解难题。上半年“领导留言板”上关于“停车难”的相关留言已有13328件得到当地领导干部回复和解决。各地都推出了哪些措施,是否切实解决了群众关心的“停车难”问题?人民网记者深入各地进行了走访。
难题|停车难,到底难在哪儿?
走访中,记者发现,停车位数量少、分布不合理、利用不充分,成为了困扰各地车主的主要问题。
“之前我每周去老小区看妈妈,停车1小时10元钱,待一天停车费就小200元钱,是不小的一笔支出。”浙江杭州的李女士说:“除了花钱多,停车位还特别不好找。有时候想坐公交去,但拎的东西太多,实在不方便。”
为了解决“停车难”,不少地方将现有道路划设出路侧停车位,然而,这在一定程度上又可能会带来交通拥堵的情况。
“我住的小区外面,总有很多人把车停在路边,一旦会车能堵半天,再碰见技术不好的,经常发生剐蹭事件,给周边居民出行造成极大不便。”安徽阜阳群众在“领导留言板”上反映,自己的回家路“实在是太难了”。
安徽阜阳某路段堵车路况。“领导留言板”网友供图
停车位充足的地方,是否就没有“停车难”?“有时候商场和医院的地下停车场有空位,但场地大又没有明显的标识,只能像盲头苍蝇一样绕好几圈不停搜索,好不容易找到一个位,取车的时候经常又‘迷路’,在停车场里兜圈子找车。”北京的徐女士跟记者说了自己外出常常遇到的停车烦恼。
调研|各地“上天入地”寻找解决方案
浙江杭州。李女士妈妈家的小区推出了“孝心车位”,这些车位是社区既有临时停车位的一部分,在工作日期间供居民正常使用,到了周末或节假日,回家看望老人的子女通过电话、微信和社区提前预约后,可免费停车5.5个小时。街道相关负责人介绍,该社区的“孝心车位”一共有36个,小区里26个,附近学校10个。一开始设置比较集中,调整分散后,能减少探亲家属的走路时间。几年来,“孝心车位”使用效果良好,也走出杭州走向全国,淮安、宁波、西安、扬州等多个城市陆续也推出了“孝心车位”。
记者在各地调研时发现,向“空间”要车位,是许多城市解决“停车难”的主要手段。
5月29日,在辽宁沈阳浑南区世纪大厦东侧,各类机械正开足马力抓紧作业,一座复合式立体停车楼已现雏形。为解决中心城区交通拥堵和停车问题,沈阳向多个城市“取经”后选择了“P+R”停车模式(注:P+R是指在地铁附近建造停车场,开车只到地铁站,再换乘公共交通到目的地)。
“世纪大厦复合式立体停车楼利用原有轨电车停车场空间,地上设置6层小汽车停车楼,泊位996个。”据沈阳市城乡建设局交通建设管理处处长谢宇介绍,项目建成后,将形成集地铁、有轨电车、公交车、社会车、非机动车等多种交通方式于一体的换乘枢纽,大幅缓解区域停车难题。
依山而建、傍水而生的重庆因地制宜,探索向“下”停车,将许多曾被忽略的桥下空间、高架设施改造为停车场,桥下开放的便民临时停车场不仅为市民和游客提供便利,也成为他们争相打卡的风景地。
沙坪坝区石门大桥桥下机械式停车库。郭晋摄
湖北武汉东西湖区充分利用各类学校操场的地下空间,建设了停车场和农贸市场等。吴家山二中足球场下方近8000平方米的空间,利用下沉设计“扩”出一片新天地,一部分作为学校内部停车场,另一部分则对外开放。记者在现场看到,操场上孩子们欢快奔跑,操场下汽车进出不停。
破解“停车难”,不仅要新增停车空间,还要提高现有资源利用率。为了让群众少绕弯路,不少城市在建设城市智慧停车平台上下了功夫。
6月15日,记者在安徽合肥包河区皖能大厦智能化停车库看到,市民陈先生将汽车开至智能立体停车场,选择“存车”按钮后,机器人自动完成了将车辆升举、搬运入库等一系列操作。安徽皖能大厦有限责任公司副经理李佳介绍,车主通过人脸识别、手机APP、微信公众号、触摸屏等方式就能完成存取车、预约车位、线上支付等一系列操作,平均存车或取车时间不超过90秒。
“以前来附近办事,找个车位得半小时。现在出发前通过‘慧停车’APP提前查询,再也不用兜兜转转四处找车位了。”山东胶州市民张先生介绍,只需安装一个手机应用,就能快速找到车位,解决停车难题。记者在山东胶州上海路街头看到,路中空地施划了多个停车位,布设了停车感知、采集设备、高位相机、鱼眼视频桩设备,可以自动感知、采集车牌号、驶入驶离时间等停车全流程数据,车辆进出,井然有序。
胶州市上海路布设了高位相机,设置多个停车泊位。人民网记者 刘颖婕摄
探索|让群众建议助力城市治理效能提升
办好群众关切关注的停车实事,体现的是为民服务的理念和水平,考验的是城市治理的智慧和能力。将群众关于解决停车难问题的建议落到实处,不仅体现了城市治理的民生温度,更是各地以人民为中心,发展全过程人民民主的生动实践。
增加路边停车位、设置“共享车位”、闲时开放政府大院……在“领导留言板”上,多地群众为解决“停车难”建言献策,各地区各部门充分尊重人民意见,通过科学民主决策,使“人民建议”成为城市治理的良方。
4月13日,吉林群众在“领导留言板”给长春市市长留言反映吉大二院亚泰院区开院以来,附近小区业主停车困难的问题。收到留言后,长春市建委联合多部门在医院周边设置了共享停车场,并在医院内部增加了506个标准停车泊位。
6月14日,记者前往吉大二院调研时,发现医院停车场中有空余停车位,周边停车难的问题已得到了初步解决。
吉大二院亚泰院区停车场现状。人民网记者 马俊华摄
“‘领导留言板’这类网络问政平台畅通民情民意,架起政民互动的桥梁,为老百姓反映问题、提出诉求和建言献策提供了非常有效的渠道,使各级政府部门可以及时有效地了解民众诉求和建议,并实现有求必应、接诉即办和民呼我为,彰显了我国全过程人民民主的制度优势。”中国人民大学公共管理学院教授马亮说。
在四川省委省政府决策咨询委员、西南交通大学教授陈光看来,城市发展的本质是为了让生活在城市中的人拥有更好的生活。“从细微处着手,改善和促进城市中交通基础设施建设,可以增加老百姓的获得感、幸福感和安全感。”陈光说,城市管理走向智慧化、人性化,正是全过程人民民主落到实处的具体体现。(徐明玥、李睿、张聿修、王斯文、马俊华、秦铭泽、赵越、陈若天、刘颖婕、宋翠、刘祺、周雯、王郭骥、姚於、郭莹) 人民网联合调查组