中国民生经济网讯 受东莞市委副书记、市长袁宝成委托，市委常委、常务副市长梁国英主持召开政府常务会议，审议通过了《东莞市PM2.5污染特征及防治对策研究项目实施方案》等议题。
根据《方案》实施计划，东莞市PM2.5污染特征及防治对策项目将借鉴国内各省市PM2.5研究成果、已有的车船尾气数据资料以及粤港珠三角空气监测网的历史监测数据资料，在现有10个大气自动监测子站作为PM2.5空间分布加强观测的基础上，增设5个临时手动采样监测点满足PM2.5来源解析研究的需要。
项目拟在今年上半年实施，经过2年研究，2015年上半年总结出东莞市PM2.5污染特征与来源解析结果，识别出主要大气污染来源并获得不同污染源对PM2.5污染的分担率，判断区域输送的影响。同时，通过摸清PM2.5的理化特征和形成机理，提出切实有效的PM2.5污染控制措施及对策。
会议认为，开展PM2.5研究，将摸清东莞市PM2.5污染状况和空间分布特征、PM2.5生成机理和组份、区域传输对城市影响等问题，确定排放PM2.5及二次转换生成PM2.5的主要行业和重点企业，为政府制定PM2.5污染防治对策和实施新标准空气质量达标管理提供重要技术支撑，进一步推动产业结构转型升级，改善环境空气质量。
近几年的监测数据表明，东莞市的PM2.5仍处在较高浓度水平，灰霾天气频发，“十二五”期间深化大气污染治理工作、控制PM2.5污染任重道远。
研究的具体目标包括，识别和筛选出东莞市主要大气污染物排放源和企业名录，建立大气污染物动态排放清单系统，涵盖主要大气污染物及其前体物，包括二氧化硫、氮氧化物、PM2.5等。
同时，该项目还将开展PM2.5传输与周边城市影响研究。弄清楚影响东莞PM2.5的外围城市污染源的地理分布，弄清在何种气象条件下区域传输容易发生。此外，项目拟组织国内包括香港地区从事大气环境科学研究的较强单位和专家开展合作研究，可望取得突破性的研究成果。
根据东莞创建国家生态市的要求，东莞80%的乡镇要达到国家级生态乡镇的建设标准。目前，东莞市塘厦、企石、大岭山、石碣等10个镇已经创建成功，为争取在3-5年内实现考核指标要求，东莞市环保局草拟了相关创建通知，会议同意以市政府名义印发。
根据通知，厚街、黄江、桥头要在2013年创建为国家级生态镇，东城、万江、南城、沙田、石排在2014年完成创建，虎门、望牛墩等在2015年完成，中堂、谢岗、常平在2016年完成创建。
据悉，江苏振邦物流发展有限公司拟在东莞建设集装箱罐维修及重型设备物流中心，相关事项于今日提交审议。该项目计划落户虎门港沙田港区西大坦作业区，用地约26亩，总投资约1亿元，主要建设5000平方米堆场和1万平方米的数字化立体仓库，同时配套车辆等机械设备。项目建成后年销售额约3.35亿元，年创税约2800万元。会议同意将该项目纳入东莞市“绿色通道”工程项目管理。
来源： 新华网
